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	<title>AGIR POUR LA SECURITE ROUTIERE</title>
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		<title>INSCRIPTION AUX TESTS PSYCHOTECHNIQUES</title>
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		<dc:date>2011-04-29T07:55:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-TESTS-PSYCHOTECHNIQUES-.html">TESTS PSYCHOTECHNIQUES</category>


		<description>Afin de vous offrir, un plus large choix de dates et de lieux, nous organisons en partenariat avec Mon permis auto.com des tests psychotechniques. Vous pouvez soit nous t&#233;l&#233;phoner directement dans nos centres de Pau et Bayonne soit vous inscrire en ligne directement sur le site de notre partenaire. &lt;br /&gt;Pour vous inscrire en ligne, cliquez sur le lien ci-dessous : &lt;br /&gt;INSCRIPTION &lt;br /&gt;Par t&#233;l&#233;phone : &lt;br /&gt;Pau : 05.59.40.06.46 &lt;br /&gt;Bayonne : 05.59.46.11.91 &lt;br /&gt;Mail : contact@agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr (...)


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	<item>
		<title>LES EFFETS DE LA SOMNOLENCE SUR LA CONDUITE</title>
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		<dc:date>2011-04-25T07:38:13Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER, Webmaster Agir64</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Divers-.html">Divers</category>


		<description>Le service de pr&#233;vention de la s&#233;curit&#233; routi&#232;re de la compagnie d'assurance MAAF produit des conseils du docteur Pierre PHILIP, sp&#233;cialiste des troubles du sommeil au CHU de Bordeaux et chercheur au CNRS, sur les effets de la somnolence sur la conduite, pour le sujet de la somnolence. &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Comment d&#233;finit-on la somnolence par rapport &#224; la fatigue ?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;Pierre Philip : La somnolence est la difficult&#233; &#224; se maintenir &#233;veill&#233;, quelle que soit la longueur du trajet. Elle se distingue de la fatigue , qui est un (...)


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	</item>



	<item>
		<title>Formation des moniteurs d'auto &#233;cole (BEPECASER)</title>
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		<dc:date>2011-04-19T13:41:05Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-FORMATION-BEPECASER-.html"> FORMATION BEPECASER</category>


		<description>Nous organisons sur Pau et bient&#244;t sur Bayonne, une formation pour devenir moniteur d'auto-&#233;cole. Nous vous pr&#233;parons &#224; l'examen du brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la s&#233;curit&#233; routi&#232;re.Vous trouverez ci-dessous les modalit&#233;s et programme de la formation. Contactez-nous pour plus de renseignements ou pour obtenir un devis !! &lt;br /&gt;PROGRAMME DE FORMATION BEPECASER Brevet Pour l'Exercice de la Profession d'Enseignant de la Conduite Automobile et de (...)


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	</item>



	<item>
		<title>Nouveau : Depuis le 01 janvier 2011 une formation est obligatoire pour conduire une 125 cm3</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Franck Cascino</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Conducteur-.html">Conducteur</category>

		<dc:subject>125 cm3</dc:subject>
		<dc:subject>scooter</dc:subject>
		<dc:subject>moto</dc:subject>
		<dc:subject>Formation Obligatoire</dc:subject>
		<dc:subject>equivalence permis voiture 125 cm3</dc:subject>
		<dc:subject>formation 125CM3</dc:subject>

		<description>Un r&#233;cent d&#233;cret oblige d&#233;sormais tout nouveau conducteur d'un v&#233;hicule 125 cm3 &#224; effectuer une formation pratique de sept heures. &lt;br /&gt;Jusqu'au 31 d&#233;cembre 2006, tout titulaire d'un permis de conduire auto (B) depuis plus de deux ans pouvait conduire une motocyclette l&#233;g&#232;re ou un scooter de moins de 125 cm3. Mais cette &#233;quivalence n'est plus syst&#233;matique. Un d&#233;cret datant du 01 janvier 2007 imposait aux personnes qui obtenaient leur permis &#224; compter de cette date, une nouvelle condition &#224; cette (...)


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&lt;a href="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/+-Formation-Obligatoire-+.html" rel="tag"&gt;Formation Obligatoire&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/+-formation-125CM3-+.html" rel="tag"&gt;formation 125CM3&lt;/a&gt;

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	<item>
		<title>Organigramme</title>
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		<dc:date>2010-06-07T13:56:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Webmaster Agir64</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Notre-organisation-.html">Notre organisation</category>


		<description>Notre Association &lt;br /&gt;Pr&#233;sident d' Honneur (d&#233;c&#233;d&#233;) &lt;br /&gt;Raymond LARRONDE LARRETCHE &lt;br /&gt;Pr&#233;sident &lt;br /&gt;Jean-Claude MERET &lt;br /&gt;Tr&#233;sorier &lt;br /&gt;Daniel Rigaux &lt;br /&gt;Tr&#233;sori&#232;re Adjointe &lt;br /&gt;Marie-Pierre Burre Cassou &lt;br /&gt;Secr&#233;taire G&#233;n&#233;rale &lt;br /&gt;Rolande Cascino &lt;br /&gt;Secr&#233;taire Adjointe &lt;br /&gt;Andr&#233;e Magendie &lt;br /&gt;Directeur Formation &lt;br /&gt;Franck Cascino &lt;br /&gt;Directrice Administrative &lt;br /&gt;Vanessa Guider &lt;br /&gt;Collaborateurs Administratifs &lt;br /&gt;Florence TROYE &lt;br /&gt;Animateurs Stages &lt;br /&gt;Franck CASCINO / Ren&#233; URRUTY /Christophe Castagnet &lt;br /&gt;ANIMATEURS STAGES PERMIS &#224; (...)


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&lt;a href="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Notre-organisation-.html" rel="directory"&gt;Notre organisation&lt;/a&gt;


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	</item>



	<item>
		<title>RADARS SUR LES FEUX TRICOLORES</title>
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		<dc:date>2010-06-07T10:12:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Sanctions-.html">Sanctions</category>


		<description>Le gouvernement a mis en place des&quot;dispositifs feux rouges&quot; avec pour objectifs de r&#233;duire le nombre d'accidents aux carrefours. Les radars de ce type visent &#224; mieux prot&#233;ger les usagers vuln&#233;rables (pi&#233;tons, deux roues) en obligeant les automobilistes au respect absolu de l'arr&#234;t impos&#233; par un feu tricolore. &lt;br /&gt;Les emplacements de ces radars sont d&#233;cid&#233;s par les services de l'Etat, les collectivit&#233;s territoriales et le parquet en fonction de crit&#232;res objectifs en particulier l'accidentologie constat&#233;e (...)


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	</item>



	<item>
		<title>Sensibilisation Ecoles d'Asson</title>
		<link>http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/Sensibilisation-Ecoles-d-Asson.html</link>
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		<dc:date>2010-06-03T13:03:55Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Presse-.html">Presse</category>


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&lt;a href="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Presse-.html" rel="directory"&gt;Presse&lt;/a&gt;


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		<title>PERMIS OBTENU AVANT 1989</title>
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		<dc:date>2009-12-22T08:30:25Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Reglementation-concernant-le-.html">R&#232;glementation concernant le Permis &#224; Point</category>


		<description>Une information circulant sur Internet d&#233;clare que les automobilistes ayant obtenu leur permis avant 1989, doivent syst&#233;matiquement contester le retrait des points par courrier pour les amendes pour exc&#232;s de vitesse (control&#233;s par un radar automatique). &lt;br /&gt;En effet, le r&#233;dacteur de cet email affirme que le permis de conduire a &#233;t&#233; octroy&#233; de fa&#231;on permanente (obtenus avant 1989) et la loi instituant le retrait des points n'est pas r&#233;troactive (loi du 10 juillet 1989), donc le retrait des points ne (...)


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		<title>AGIR A 20 ANS !!!!</title>
		<link>http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/AGIR-A-20-ANS.html</link>
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		<dc:date>2009-11-13T14:44:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-Notre-Association-.html">Notre Association</category>


		<description>Le 26 septembre 2009, les adh&#233;rents, les &#233;lus et les salari&#233;s d&amp;rsquo; &#171; Agir pour la S&#233;curit&#233; Routi&#232;re &#187; ont embarqu&#233; &#224; bord du &#171; Coursic &#187; pour une r&#233;trospective sur les 20 derni&#232;res ann&#233;es d&amp;rsquo;existence de l&amp;rsquo;Association et f&#234;ter ainsi l&amp;rsquo;&#233;v&#232;nement. &lt;br /&gt;Lors de l&amp;rsquo;ap&#233;ritif au Restaurant &#171; les p&#232;res &#187;d&amp;rsquo;Urcuit, le Pr&#233;sident de l&amp;rsquo;Association Jean Claude Meret a salu&#233; avec sa bonne humeur coutumi&#232;re, le travail des &#171; Anciens &#187; regrettant la disparition au fil des ans des figures (...)


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	</item>



	<item>
		<title>Obligation de plus de pr&#233;cision pour les constructeurs de radars automatiques</title>
		<link>http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/Obligation-de-plus-de-precision.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Vanessa GUIDER</dc:creator>

<category domain="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-NEWS-.html">NEWS</category>


		<description>Les erreurs maximales tol&#233;r&#233;es pour les radars fixes et mobiles ont &#233;t&#233; fix&#233;es par un arr&#234;t&#233; du 04 juin 2009 parues au &quot;journal officiel&quot; le 23 juin 2009 pour les constructeurs mais la marge de tol&#233;rance ne change pas pour les automobilistes. &lt;br /&gt;En effet, les erreurs tol&#233;r&#233;es seront d&#233;sormais de 3 km/h en dessous de 100km/h et de 3% au dessus pour les radars fixes et de 7km/h en dessous de 100km/h et de 7% au del&#224; pour les radars mobiles pour la construction des radards. &lt;br /&gt;Attention, il ne faut pas (...)


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&lt;a href="http://www.agirpourlasecuriteroutiere.asso.fr/-NEWS-.html" rel="directory"&gt;NEWS&lt;/a&gt;


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